Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.
Aproape că uitasem că Aston Martin mai produce limuzina (mult spus) Rapide S. Dar ea încă se găsește pe liniile de asamblare din Gaydon și a primit o versiune mai potentă, precum a fratelui DB11, numită AMR (Aston Martin Racing).
Sub capota lungă a GT-ului britanic se află tot un V12 aspirat de 5.9 litri pe care ei tot de 6.0 îl promovează. Nu e bai, deoarece el sună genial, iar acum produce 603 cai putere și 630 Nm, spre deosebire de versiunea normală care scoate doar 560 cai putere și… tot 630 Nm.
Transmisia automată clasică cu convertizor de cuplul ZF 8HP70 a fost și ea calibrată, ceea ce înseamnă că mașina ar trebui să fie mai rapidă, nu?
0-100 km/h? 4.4 secunde, fix cât modelul S. Iar viteza maximă? 330 km/h. Respectabil, dar doar cu 3 km/h mai bine ca modelul pe care se bazează.
Măcar este mai agilă, cel puțin așa declară cei de la Aston Martin, care se laudă cu noile amortizoare adaptive ce dispun de trei moduri de rulare, garda la sol coborâtă cu 10 mm și frânele ceramice oferite standard.
Rapide (a nu se confunda cu Skoda Rapid) AMR poate fi comandat în patru versiuni de culoare, iar elementele din fibră de carbon (splitter, capotă, praguri și difuzor), ornamentele negre (grila, ramele ușilor, terminațiile evacuării) și jantele de 21” o deosebesc de versiunea aproape la fel de rapidă, dar care nu poartă sigla diviziei de curse.
Fiind totuși o berlină, Aston Martin a dotat Rapide AMR cu senzori de lumină și de ploaie, senzori de parcare, cameră de marșarier, oglinzi rabatabile electric, sistem de infotainment Ami III cu ecran de 6.5” compatibil cu Apple CarPlay, Android Auto și Bluetooth, tapițerie din piele Caihness, Alcantara cu cusături contrastante, finisaje din fibră de carbon cu accente AMR Lime sau Galena Silver.
Pe lista de opționale se vor regăsi volanul de pe Vanquish S cu padele fibră de carbon, umbrelă, sistem de sonorizare Bang & Olufsen, a doua cheie din sticlă, precum și câteva ornamente exterioare din fibră de carbon.
Vei putea cumpăra noul Aston Martin Rapide AMR de oriunde de pe Glob, mai puțin Rusia și China (nu întrebați de ce, că nici noi nu știm), la un preț de bază în Germania de 229,950 euro. Grăbiți-vă, doar 210 exemplare vor fi fabricate, iar primele exemplare vor ajunge la clienți începând cu luna octombrie 2018.
