Știri-auto Editoriale / Comentarii
Salonul auto de la Geneva – doar o licărire a ceea ce a fost odată. Ce producători mai expun în 2024?
Lista producătorilor cu renume e atât de mică, încât aproape că mi-e rușine să o aduc în discuție.
Vintage-pre2022
Hyundai Prophecy, viitorul electric nu arată deloc rău
Vintage-pre2022
Renault Morphoz, concept electric cu ampatament variabil
Vintage-pre2022
OFICIAL: Audi e-tron S
Vintage-pre2022
Dacia aduce un studiu electric la Geneva
Vintage-pre2022
Oficial: Pagani Imola
Vintage-pre2022
Salonul Auto de la Geneva va avea propriul circuit de testare
Vintage-pre2022
I.D. Buggy este mașina pe care VW ar trebui să o construiască
Vintage-pre2022
Audi Q4 va fi următorul SUV electric al nemților
Vintage-pre2022
Alfa Romeo Tonale, viitorul SUV italian hibrid
Vintage-pre2022
Tata Altroz, rivalul indian al lui Sandero s-a lansat la Geneva
Vintage-pre2022
Subaru e-boxer, noua gamă plug-in-hybrid a japonezilor
Vintage-pre2022
Billionaire, Cullinanul cu piele de crocodil de la Mansory
Vintage-pre2022
Bugatti Chiron primește carbon forjat de la Mansory
Vintage-pre2022
Lambo Huracan EVO Spyder se descoperă sub reflectoarele Genevei
Vintage-pre2022
Surpriza Mazda la Geneva, noul CX-30
Vintage-pre2022
Hibrid aspirat pentru noul Clio, dar și multe alte surprize
Vintage-pre2022
VEZI AICI Porsche 911 de 2 MILIOANE DOLARI!!!
Vintage-pre2022
e Prototype este 90% viitoarea Honda electrică pentru oraș
Vintage-pre2022