Noul Mercedes-Benz CLA este aici

Alimentăm cu carburanți de performanță și energie de la partenerii noștri OMV.

Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.

Lista de noutăți cu care noul CLA se laudă este lungă, dar haideți să începem cu cea mai importantă – ce e sub capotă. Sau, mai degrabă, ce nu mai este sub capotă.

Noul CLA vine cu propulsie complet electrică, adică cea mai mare noutate pentru acest model. Deocamdată, sunt disponibile două variante electrice:
• CLA 250+ with EQ Technology – un motor electric cu 268 CP și 335 Nm cuplu, baterie de 85 kWh și autonomie de maximă, atenție, 792 de kilometri!
• CLA 350 4MATIC with EQ Technology – două motoare electrice, tracțiune integrală, 348 CP și 515 Nm cuplu, baterie tot de 85 kWh, 0-100 km/h în 4,9 secunde și autonomie maximă de 771 de kilometri.
Cifrele astea uluitoare de autonomie sunt obținute, parțial, prin coeficientul aerodinamic de doar 0,21, dar în mare parte datorită platformei la 800V – ceea ce, pe lângă eficiență, înseamnă și încărcare foarte rapidă, mai exact 320 kW DC putere maximă.
Cifrele pe care le propun modelele electrice sunt cel puțin extraordinare, dar dacă vreți un CLA termic stați liniștiți, pentru că vine și o variantă mild-hybrid. Încă nu știm foarte multe despre această motorizare, dar va folosi un propulsor de 1,5 litri benzină, combinat cu un motor electric integrat în transmisia DCT cu 8 trepte. Motorul electric se va alimenta dintr-o baterie de 1,3 kWh, ceea ce va permite rularea la viteze de până la 100 km/h în mod electric (bine, pentru perioade scurte).
Noul CLA este mai lung decât modelul anterior cu aproximativ 4 centimetri, pentru o lungime totală de 4,7 metri – asta înseamnă spațiu. Rămâne de văzut cum stau pasagerii în el atunci când îl testăm, dar portbagajul oferă 405 litri și mai primești și un frunk de 101 litri.
Așa cum este situația în 2025, interiorul este plin de ecrane imense – trei la număr. Unul pentru instrumentarul de bord digital, care măsoară 10,25 inchi, și încă două de 14 inchi pentru infotainment și pentru pasagerul din dreapta. A, și mai vine și cu un head-up display cu dimensiuni pe măsură. Acestea fiind spuse, Mercedes spune că a simplificat situația butoanelor de pe volan. De asmenea, interiorul folosește materiale reciclate și reciclabile.
Imagini: Mercedes-Benz
Linkuri: 
  • Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
  • MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
  • Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
  • Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici