Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Mercedes-Benz a lansat, în sfârșit, o versiune plug-in-hibridă a modelului Mercedes-Benz Clasa S facelift. Aceasta se numește S 560 e și va putea fi comandată începând de astăzi, doar în combinație cu ampatamentul lung.
S 560 e are sub capotă, culmea, vechea unitate V6 de trei litri turbo, nu noul propulsor cu șase cilindri în linie folosit de S 450 și S 560. Aceasta dezvoltă 367 cai putere, 500 Nm și este asistat de un motor electric ce pune la bătaie 122 cai putere. Împreună, ele formează sistemul hibrid ce dezvoltă 476 cai putere și 700 Nm, doar cu puțin mai mult ca vechiul S 500 e (449 CP și 650 Nm).
Toată puterea ajunge la roțile spate prin intermediul unei transmisii automate cu convertizor de cuplu și nouă rapoarte 9G-TRONIC. S 560 e este capabil să atingă 100 km/h în 5 secunde și se plafonează la 250 km/h, evident din cauza unei limitări electronice.
Oricât de impresionante ar fi cifrele de performanță, cele de eficiență sunt și mai bune. Mercedes-Benz declară că bateria de 13.5 kWh este capabilă să îi ofere limuzinei de lux o autonomie exclusiv electrică de 50 km/h. Aceasta se poate încărca în 90 minute de la un Wallbox. Șoferii vor putea atinge o viteză maximă de 130 km/h fără să folosească un gram de combustibil fosil. Consumul mediu declarat este de 2.6-2.5 l/100 km, dar știm cu toții că este vorba doar de primii 100 km.
La bord vei putea găsi patru moduri de operare a sistemului hibrid și cinci moduri de rulare, ceea ce înseamnă că cel aflat la volan are ultimul cuvânt de spus atunci când vine vorba despre modul de gestionare a energiei înmagazinate. Mai mult, funcția ECO Assist te ajută să economisești combustibil, ea folosind datele sistemelor de asistență și cele furnizate de navigație, spunându-ți când trebuie să iei piciorul din gaz.
Sistemul electric de 48V al mașinii nu numai că recuperează energia la frânare, dar și angrenează compresorul de aer condiționat sau sistemul auxiliar de încălzire, ceea ce înseamnă că vei putea seta temperatura mașinii înainte să te urci la bord și să te bucuri de o mașină gata încălzită sau răcită.
Prețul noului Mercedes-Benz S 560 e este de 114.317 euro cu TVA în Germania, o sumă identică cu cea pe care nemții o cer pe versiunea S 560 cu motor V8.
Grea alegere.
