Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
În China, dacă mașina nu are L în nume, nu se vinde. Asta pentru că, cel puțin la modelele premium, spațiul la picioare pentru pasagerii spate este deal breaker.
Motiv pentru care Audi a lansat noul Q5 L, versiunea cu ampatament mărit a SUV-ului de clasă medie deja consacrat.
Construit special pentru piața chineză, SUV-ul alungit a primit 88 milimetri în plus la capitolul lungime. Astfel, Q5 L este doar cu 280 mm mai scurt ca un Q7. Spațiul pentru picioare în spate a crescut cu 110 mm, iar volumul portbagajului măsoară între 550 și 1.550 litri în funcție de poziția banchetei spate.
Două unități 2.0 TFSI vor fi disponibile la vânzare, una de 190 cai putere ce atinge 100 km/h în 8.6 secunde și una de 252 (aceeași de pe Porsche Macan) ce mai scade 1.9 secunde din timpul 0-100 km/h.
Asamblarea noul model va avea loc la fabrica FAW-VW din Chagnchun, China, dar câteva piese vor fi aduse pe vapor de la fabrica Audi din Mexic.
