Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Acum cateva săptămâni, Giurgea și Bratu au testat Alfa Romeo Giulia în versiunea Quadrifoglio pentru emisiunea SuperSPEED de la Pro TV. Au pornit o groază de discuții, fanii Alfa Romeo susțin că eticheta de preț de 100.000 euro chiar nu este mare pentru această Giulia, iar Bratu a ținut să-și spună părerea despre ea.
Teoretic, mașina asta ar trebui să producă 510 cai putere și 600 Nm cuplu maxim, la fel ca un Mercedes-AMG C63 S, spre exemplu. Dar oare cum se comportă dacă o urcăm puțin pe dyno? Ei bine, un proprietar a hotărât că este cazul să știe pe ce a dat banii, așa că a luat măsuri. Sau măsurători, mai exact.
Aparent, berlina italiană cu un motor biturbo V6 de 2.9 litri, a produs aproape 400 de cai putere și a trimis un cuplu de 527 Nm pe puntea spate. Este cunoscut că există o marjă de eroare între ce scrie pe hârtie și viața reală, dar chiar așa de mari să fie diferențele?
