BYD Sealion 7 se va vinde în Europa începând de luna aceasta. În viitor ar putea fi produs în Ungaria.

BYD Sealion 7

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

BYD Sealion 7 este un SUV electric conceput pentru a concura cu Tesla Model Y.

Sealion 7 face parte din familia Ocean a celor de la BYD și are un design asemănător cu modelele respective, Seal, Seal U și Dolphin. Este deja a opta mașină electrificată (BEV și PHEV) oferită în Europa de producătorul chinez, a cărui gamă europeană s-a dublat în doi ani de zile.

SUV-ul propulsat exclusiv electric este construit pe platforma tehnică e-Platform 3 Evo, care poate găzdui unul sau două motoare. Și-a propus să tenteze clienții cu linii fluide, un profil plat și un plafon plonjat, în stilul unui coupe, dar și cu performanțe solide.

S-ar putea ca datele finale să se mai schimbe un pic, dar deocamdată știm că BYD Sealion 7 va fi oferit în Europa, în versiunea de top, cu o baterie de 91,3 kWh, două motoare cu un total de circa 530 CP / 690 Nm și tracțiune integrală. În această configurație ar avea o accelerație de circa 4,5 secunde de la 0 la 100 km/h și o viteză maximă de 215 km/h. A fost menționată o capacitate de încărcare cu până la 230 kW, iar versiunea echivalentă din Asia este listată cu o autonomie de până la 550 km (regim CLTC) sau 500 km (regim WLTP, combinat).
Varianta cu un motor și tracțiune spate ar putea avea circa 310 CP / 380 Nm, accelerație de 6,7 secunde până la sută, 160 km/h viteză maximă și o autonomie maximă de circa 450 km.

În interior găsim aceeași estetică fluidă, de inspirație acvatică, foarte plăcută la prima vedere. Versiunile de vârf pot fi echipate cu scaune din piele nappa, în combinație cu piele vegană regăsită pe alte suprafețe, de jur împrejur – până la 80% din suprafețele interioare pot fi acoperite cu piele.

Se remarcă plafonul transparent, scaunele cu contururi sportive și ecranul central de 15,6 inci, despre care ni se spune că este rotativ, pentru un plus de confort și utilitate. De asemenea, BYD laudă spațiul interior amplificat de faptul că platforma tehnică (combinată cu bateria avansată Blade) permite o podea plată, fără tunel median. Hayonul ar fi acționat electric, inclusiv cu senzor pentru deschiderea printr-un gest cu piciorul.

Dimensiunile sale ar fi de 4.830 mm lungime x 1.925 mm lățime x 1.620 mm înălțime. Iar prețul ar porni de la peste 50.000 de euro pe piețele vest-europene.

BYD a extins numărul de țări în care are prezență oficială în Europa, dar nu include încă și România – deși sunt informații că situația s-ar schimba până la sfârșitul acestui an. Până atunci, cel mai apropiat dealer oficial este în Ungaria, acolo unde sunt și discuții referitoare la producerea mașinii pentru evitarea taxelor de import impuse de Uniunea Europeană.

Imagini: BYD 
Linkuri: https://www.byd.com/eu
  • Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
  • MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
  • Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
  • Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici