Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
După o serie parcă interminabilă de teasere, Volvo a prezentat astăzi cel mai mic SUV al său, al treilea din gamă: după XC90, XC60 iată XC40, primul și adevăratul SUV compact Volvo. El intră în bătălie directă cu Audi Q2, BMW X1, Jaguar E-Pace, Land Rover Evoque sau Mercedes-Benz GLA.
XC40 este construit pe noua platformă compactă a mărcii, cea care a fost prefigurată acum câțiva ani prin concepte și cea care va fi folosită sub viitoarele hatchback și sedan compacte, concurente pentru Audi A3 și A3 Sedan, de exemplu. XC40 și „frații” săi vor fi propulsați de motoare convenționale dar și de sisteme de propulsie hibridă sau unele full-electrice.
Cu un design care amintește mult de seriile 60 și 90, XC40 este totuși diferit la designul exterior ale cărui elemente vor fi preluate și pe hatchback; la interior însă, avem aproape un copy/ paste veritabil de la modelele mai mari; inginerii Volvo anunță că în XC40 sunt numeroase spații de depozitare uriașe, în panourile ușilor, sub scaunele față sau în tunelul median.
Ca motorizări avem anunțate astăzi: D4 cu 190 CP diesel și T5 cu 254 CP; ambele au standard 4×4 și cutie automată; viitoarele motoare mai mici, în trei cilindri vor fi oferite și cu tracțiune față dar și cutii manuale.
Volvo a anunțat serviciul „Care”, un abonament lunar prin care cei care pot să „închirieze” alături de o serie de servicii digitale sau fizice o mașină, fără a fi nevoiți să o achiziționeze. Este practic un leasing operațional cu o rată lunară anunțată pentru Europa la 699 euro; nu există avans, taxe ascunse sau alte lucruri de genul; durata contractului este de 24 de luni și după acești doi ani poți lua o mașină nouă în schimb; nu se știe momentan când sistemul va funcționa și în România. Primele țări în care va fi disponibil sunt uedia, Marea Britanie, Germania, Spania, Italia, Norvegia, Polonia și USA. În cadrul abonamentului alimentarea, spălarea sau drumurile la service vor fi efectuate de un angajat Volvo după ce îl programezi din aplicație; datorită colaborării cu alte companii, chiar și cumpărăturile vor putea fi livrate automat în portbagajul mașinii cât timp tu ești la birou; sau pe unde stai tu mult timp ziua. Personal, atât vă spun… dacă nici la spălătorie nu mai mergi de unul singur… încotro de îndreptăm Volvo, încotro?!
