Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Noul BMW Z4 nu a fost singura mașină nouă dezvăluită la Monterey Car Week, deoarece Lamborghini a gândit că este ocazia perfectă pentru a lansa cel mai rapid model al său, noul Aventador SVJ Coupe.
În timpul dezvoltării sale, noul Aventador SVJ Coupe a stabilit un nou record pe celebrul circuit Nurburgring Nordschleife, de 6:44.95, fiind mai rapid atât ca fratele mai mic, Huracan Performante, dar și decât Porsche 911 GT2 RS.
Hai să vedem ce poate noul SVJ (Super Veloce Jota). Pentru început, motorul este tot un V12 aspirat, tot de 6.5 litri ce dezvoltă 770 cai putere și 720 Nm. Primii 100 km/h sunt distruși în 2.8 secunde, iar următorii 100 km/h sunt trecuți în 8.6 secunde (la fel ca McLaren 720S). Viteza maximă este de 350 km/h, la fel ca modelul obișnuit, însă acest fapt este cu atât mai uimitor având în vedere plusul de apăsarea aerodinamică pe care l-a înregistrat SVJ.
Mai precis, 40% mai multă forță de apăsare față de Aventador S, asta în condițiile scăderii rezistenței la înaintare cu 1%. Totul se datorează sistemului ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) cu flapsuri mobile ce pot fi activate în jumătate de secundă.
Manevrabilitatea a fost îmbunătățită și datorită folosirii sistemului de direcție integrală la pachet cu tracțiunea integrală foarte eficientă. Puterea este transmisă ambelor punți tot printr-o transmisie semi-automată (robotizată) cu șapte rapoarte, iar anvelopele nu puteau fi altele decât Pirelli P Zero Corsa dezvoltate special pentru SVJ.
Designul este foarte agresiv, chiar pare un kit de tuning pentru Aventador, dar Lamborghini a montat un plafon din fibră de cabon, un splitter, praguri și jante custom.
Modelul prezentat la Pebble Beach este Aventador SVJ 63 ce omagiază anul 1963 (anul înființării companiei), iar producția va fi limitată la 63 unități. Versiunea civilă va fi construită în 900 exemplare la un preț ce de apropie de 450.000 euro, nu e rău pentru cea mai rapidă mașină pe Nurburgring.
