Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Chevrolet vrea să profite cât mai mult de popularitatea SUV-urilor peste Ocean, așa că a lansat un nou model, numit Blazer.
Modelul fabricat în Mexic alături de Equinox și Cruze arată ca și când ar fi ieșit dintr-un univers paralel unde Camaro este SUV. Dar, să nu ne înțelegem greșit, primul Blazer din 2005 încoace este o mașină frumoasă.
Farurile înguste poate nu vor fi pe gustul oricui, dar grila de mari dimensiuni și profilul musculos îl fac atractiv din orice unghi l-ai privi. Spatele este cuminte, nu ne plângem, dar se mulează bine cu restul caroseriei. Evident, mașinile din poză vin echipate cu jantele cele mai mari, de 21”, dar clienții pot alege de la 18” în sus. Uneori cele mai mari jante nu sunt și cele mai bune.
Trei versiuni de echipare vor fi disponibile, Base, Premiere și RS, ultima fiind focusată pe sportivitate, iar cea din mijloc pe detalii de lux.
Interiorul, și el, are o urmă de Camaro în el, ceea ce nu e un lucru rău, mai ales că acum pot sta cinci oameni în confort deplin. Pentru cei ce au multe bagaje de cărat, există acum dotarea Cargo Management System (standard pe premiere și RS), ce te ajută să folosești spațiul cât mai eficient, separând bagajele mici de cele mari și ancorându-le.
Două motorizări vor fi disponibile la startul vânzărilor, una de 2.5 litri aspirată cu patru cilindri ce dezvoltă 194 cai putere și 255 Nm, iar cealaltă un V6 aspirat de 3.6 litri ce pune la bătaie 309 cai putere și 365 Nm. Ambele vin echipate în standard cu start/stop și o transmisie automată cu nouă rapoarte. Producătorul american declară că un Blazer V6 poate tracta până la 2.040 kg. Nu-i rău.
Cu toate că este SUV, Blazer va putea fi cumpărat și în versiune cu tracțiune față. Indiferent de alegere, selectorul modurilor de rulare Traction Select va fi oferit ca echipament standard. Cine optează pentru tracțiunea integrală, poate deconecta puntea spate și folosi mașina doar ca tracțiune față pentru o economie de combustibil sporită.
Clienții de RS sau Premiere se vor bucura de un sistem de tracțiune integrală mai avansat care, spun americanii, îmbunătățește performanțele mașinii pe carosabil umed sau înghețat, fără a compromite stabilitatea pe asfalt uscat. Îi credem pe cuvânt.
Noul Chevy Blazer va putea fi cumpărat începând cu primele luni ale anului 2019, dar dacă speri să vezi unul și prin Europa, va trebui să îl imporți singur.
