Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Începând cu luna mai 2017, Dacia include în oferta modelului Duster o cutie de viteze automată. Disponibilă pe motorizarea 1.5 dCI 109 CP împreună cu sistemul Stop & Start, noua cutie de viteze automată EDC (Efficient Dual Clutch) cu dublu ambreiaj și 6 trepte reprezintă o schimbare față de cutia robotizată Easy-R disponibilă pe Logan și Sandero. Funcția de demaraj specific (crawling) asigură un plus de confort în traficul aglomerat și facilitează manevrele delicate (cum ar fi parcarea).
Producătorul român promite consum de combustibil, emisii și costuri de utilizare comparabile cu cele ale unei cutii manuale. Dacă e așa, aflați din testul nostru cu http://bit.ly/DusterEDCșiLoganFacelift
Totodată, seria limitată Explorer despre care v-am vorbit în trecut ajunge și în România. Aceasta se remarcă prin noile nuanțe propuse: Gris Islande și Orange Ocre (doar pe Sandero) dar și prin jantele specifice, de 16”.
La interior, clienții vor remarca imediat conturul in culoarea cuprului al consolei centrale și al aeratoarelor, dar și tapițeria specifică și noile covorașe din material textil. Modelele Explorer vin în standard cu sistemul de infotainment Media Nav cu ecran de 7”.
5 mai este data la care Duster 4.×2 EDC și seria limitată Explorer vor putea fi comandate.
Preturile noilor versiuni variază între 11 200 Euro (TVA inclus) pentru modelul Sandero Explorer echipat cu motorul 0.9 TCe de 90 CP și 15 450 Euro (TVA inclus) pentru modelul Lodgy Explorer 1.5 dCI 109 CP.
În ceea ce privește Duster, versiunea Laureate 4×2 EDC 1.5 dCI 109 CP este disponibilă la un preț de 16 550 Euro, cu numai 1300 Euro mai mult decât modelul Laureate corespunzător echipat cu cutie de viteze manuală.
Versiunea Duster 4×2 Explorer echipată cu transmisia EDC poate fi comandată la un preț de 17 700 Euro (TVA inclus).
