Exterior neînțeles, interior de vis, Brabus 800 Widestar

4764ea89-brabus-800-widestar-based-on-mercedes-amg-g63-1

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Știam noi că ne putem baza pe Brabus să ne ofere un tunging spectaculos pentru Mercedes-AMG G63.

Faceți cunoștință cu Brabus 800 Widestar, o bestie superbă. Tunerul german a luat unitatea M177, adică V8-ul biturbo de patru litri de sub capota lui G63 și i-a crescut puterea de la 585 cai putere la 800, pentru că se poate. Mai mult, cuplul a fost și el rotunjit de la 850 Nm la 1.000.

Imaginează-ți cum este să atingi 100 km/h în 4.1 secunde cu o cutie, pentru că atât de repede o face 800 Widestar. Bine că i-au limitat viteza maximă la 240 km/h că altfel mergea atât de repede încât dădea timpul înapoi.

Bodykit-ul este de pe altă lume, iar jantele forjate Brabus Platinum Edition Monoblock de 23″ par a fi mai mici decât sunt cu adevărat. Hai să mai enumerăm câteva dintre modificări, mai mult sau mai puțin excentrice:

  • Evacuare din oțel inoxidabil cu flapsuri controlate electronic.
  • Lumini cu LED auxiliare situate sub admisiile față și pe plafon
  • Capotă cu elemente din carbon
  • Eleron Brabus
  • Carcasă pentru roata de rezervă din fibră de carbon nevopsită
  • Siglă Brabus iluminată

Per total, mașina este cu 10 cm mai lată decât un model stock, dar să lăsăm asta, ați văzut interiorul? Ați văzut câtă piele a fost folosită, ați văzut finisajele din fibră de carbon? Știu ce nu ați văzut, padelele Brabus Race din aluminiu.