Foto și infortmații complete: surprizele Alfa Romeo la Geneva

Alfa-Romeo-Geneva-5

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Pentru a celebra performanțele deosebite ale modelelor sale pe Nordschleife, Alfa Romeo va lansa la Salonul Auto de la Geneva versiuni speciale ale Giuliei Quadrifoglio și Stelvio Quadrifoglio.

Acestea se vor numi Nürburgring Edition și vor veni într-o nuanță specială de gri numită Circuito Grey cu accente din fibră de carbon pe grilă și capacele oglinzilor. Mai mult, jantele de culoare neagră ascund un sistem de frânare cu discuri ceramice.

Nici interiorul nu a fost neglijat, primind o placă numerotată și un volan din piele și Alcantara cu inserții din fibră de carbon. Sistemul de infotainment cu ecran tactil de 8.8”, Android Auto, Apple CarPlay și sistemul de sonorizare premium Harman Kardon sunt oferite standard.

Sub capota ambelor modele se regăsește aceeași unitate Ferrari F154 V6 de 2.9 litri derivată din V8-ul F154 BB ce propulsează Ferrari California T. Cu ajutorul celor două turbine, acesta dezvoltă 510 cai putere și 600 Nm și le permite celor două italience timpi de sub patru secunde pentru sprintul 0-100 km/h. Doar 108 exemplare din fiecare model vor fi construite, așa că cine dorește unul, va trebui să se grăbească.

Pe lângă cele două ediții speciale, Alfa Romeo va aduce două versiuni Stelvio normale echipate cu noi opțiuni. Prima va avea bordul și fețele de uși tapițate în piele fină, iar cealaltă va avea noul Performance Pack ce aduce suspensia Alfa Active, diferențial blocabil și padele din aluminiu.

Să nu credeți că surprizele italienilor pentru Geneva se opresc aici, deoarece sportiva 4C primește două ediții speciale, Competizione și Italia.

Competițione este un 4C Coupe vopsit în Vesuvio Grey cu plafon și eleron din fibră de carbon, etrieri de frână roșii, evacuare Akrapovič și jante de 18/19” vopsite în nuanțe închise. La interior regăsim scaune din piele cu inserții din microfibre și cusături contrastante roșii, volan din piele/microfibre, o placă numerotată sub frâna de mână și emblema Competizione pe bord.

4C Italia este bazat pe 4C Spider și este decorat în culoarea Misano Blue cu etrieri de frână galbeni. Evacuarea Akrapovič este și ea prezentă, la fel ca stickerele Spider Italia în spatele ușilor. Înăuntrul aduce cusături contrastante galbele, emblemă Italia și sistem audio Alpine cu subwoofer.

La fel ca cele două ediții Nurburgring, și cele două 4C-uri vor fi produse în doar 108 exemplare fiecare și având același motor de 1.75 litri turbo cu 240 cai putere ca restul gamei.