Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
În lumea nebunească a SUV-urilor mici, compacte și medii, ai avea tendința să uiți de mărci care făceau astfel de mașini… când alții doar visau la ele. Asta pentru că fie sunt foarte multe noutăți, opțiuni, lansări, fie că mărci ca Jeep comunică destul de rar ceva nou. Iată cum, la Geneva însă au lansat noul Compass, noul lor SUV compact, poziționat peste Renegade și sub Grand Cherokee. Compass sosește în România la sfârșitul verii.
Iată pe scurt, datele importante pe care trebuie să le știți despre Compass:
● seamănă cu un Grand Cherokee intrat la apă. Asta e bine.
● Este disponibil în patru variante de echipare ce schimbă puțin și aspectul exterior: Sport. Longitude, Limited și Trailhawk.
● La interior, designula mintește iar de Grand Cherokee iar pe consola centrală poți avea un display mare pentru infotainment Ai de ales (sau primești în funcție de echipare) diagonale de 5.0, 7.0 sau 8.4 inch.
● Motorizări: 1.4 Turbo Multiair de 140 CP, 230 Nm, idisponibil exclusiv în variantă 4×2 cu transmisie manuală. Pentru benzină cu cutie automată trebuie să alegeți versiunea de 170 CP 1.4 Turbo Multiair. Aceasta vine la pachet cu o transmisie automată cu nouă trepte și tracțiune integrală; diesel: 1.6 Multijet II, 120 CP, cutie manuală și 4×2; 2.0 Multijet II 140 CP și 350 Nm și poate fi ales în variantă 4×4 atât cu manuală, cât și cu automata cu nouă trepte; Multijet 2.0 de 170 CP cu transmisie automată și configurație 4×4.
