Kia Stinger: Motor diesel și tracțiune integrală pentru Europa

EU-2017-Kia-Stinger-20

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Nici nu s-a uscat bine vopseaua de pe modelul prezentat la Salonul Auto de la Detroit, căci Kia a și dat publicității detaliile variantei europene a noului Stinger.

Noua berlină sportivă se vrea a fi un rival pentru BMW Seria 4 Gran Coupe sau Audi A5 Sportback, însă lungimea de 4.830 mm, lățimea de 1.870 mm și ampatamentul de 2905 mm o cam împing spre Audi A7 Sportback.

Modelul coreean va primi 3 motoare pe piața europeană. Baza, și probabil cel mai vândut motor, va fi dieselul de 2.2 litri, 200 CP și 440 Nm luat de pe Sorento, ce îl va ajuta pe Stinger să atingă prima sută de km/h în 8.5 secunde și o viteză maximă de 225 km/h. Prin comparație, A7 Sportback 3.0 TDI 190 CP realizează același sprint în 8.2 secunde și atinge 230 km/h.

Amatorii de benzină au de ales între un 2 litri turbo de 255 CP și 353 Nm și un 3.3 V6 turbo ce dezvoltă 370 CP (cât un 911 Carrera) și 510 Nm (mai mult ca un Porsche 911 Carrera S). Vârful de gamă Stinger trece de prima sută în 5.1 secunde și atinge o viteză maximă de 270 km/h.

Toate modelele vin cu o cutie de viteze automată cu opt trepte, dar puntea motoare rămâne la alegerea clientului, spate sau integrală.

Stinger va putea fi comandat în Europa începând cu luna octombrie, când vor fi anunțate și prețurile.