Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Lexus RC nu are succesul rivalilor săi, Mercedes-Benz Clasa C Coupe, Audi A5 Coupe sau BMW Seria 4 Coupe, însă prezența sa pe piața coupe-urilor premium de clasă medie nu trebuie ignorată.
La Salonul Auto de la Paris, japonezii s-au gândit că este ocazia perfectă de a prezenta un facelift de jumătate de carieră pentru noul RC.
Au fost updatate farurile, grila, bara față, bara spate și stopurile, însă doar un împătimit va recunoaște noul model de la distanță. Lexus se laudă cu paleta de 11 nuanțe exterioare și cu noile jante de 19″.
La interior găsim un ceas analog nou, cinci tipuri de finisaje diferite șapte nuanțe diferite de tapițerie, ca orice model premium care se respectă.
Cea mai mare critică a lui RC a fost modul cum se conduce. Tocmai de aceea inginerii niponi au recalibrat suspensia, au montat noi amortizoare, bucși mai rigide și au îmbunătățit răspunsul la accelerație al motorului 200t (2.0 turbo, 245 cai putere).
Când vom afla date cu privire la prețurile noului Lexus RC, le vom face publice.
