Mai mulți producători japonezi au primit piese ce nu respectă standardele de duritate și durabilitate de la Kobe Steel

The logo of Kobe Steel is seen at the group's Tokyo headquarters building in Tokyo

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Un nou scandal zguduie industria auto și nu numai, după ce Kobe Steel, al treilea cel mai mare metalurgist din Japonia, a recunoscut că personalul său a falsificat date despre duritatea și durabilitatea unor piese din aluminiu și cupru folosite în avioane, trenuri, automobile și posibil și o rachetă spațială, raportează Bloomberg.

Printre producătorii auto afectați se numără Toyota, Honda, Mazda și Subaru, iar Hitachi a declarat că s-au folosit materiale falsificate în trenurile exportate către Marea Britanie.

Se estimează că reparațiile vor costa în jur de 133 milioane $, însă deja acțiunile Kobe Steel au scăzut cu 22%, iar reputația companiei ar putea să nu își mai revină prea curând. Dacă se ajunge și la rechemări, efectele ar putea fi devastatoare.

Produsele falsificate au fost livrate către 200 companii nenumite, iar piesele erau făcute să pară că ar întruni toate condițiile de calitate ale clienților.

În urma unei anchete interioare, CEO-ul Kobe Steel, Hiroya Kawasaki a descoperit că această practică datează chiar și de acum 10 ani. Toyota a descoperit capote, portiere și periferice neconforme cu standardele înalte de calitate a le producătorului japonez și a condamnat fapta furnizorului ca fiind una foarte gravă, chiar dacă nu s-au raportat probleme de siguranță.

Componentele cu date falsificate au fost descoperite în urma inspecțiilor ce au avut loc între septembrie 2016 și august 2017 și însumează 4% din totatul producției din cupru și aluminiu ale metalurgistului japonez.