Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
După cum vă spuneam acum câteva zile cu ocazia testului în CUPRA 300 ST, SEAT se află în ofensivă și lansează SUV-uri pe bandă rulantă. Acum vă prezentăm cel mai mic SUV al lor, Arona, construit pe platforma MQB A0, platforma Ibizei, a noului Polo și a viitorului T-Roc, SUV-ul mic VW.
Arona are 4.138 de mm lungime, fiind cu opt centimetri mai lung decât Ibiza. Are în plus și 99 de mm față de ampatamentul acesteia. Conform oficialilor spanioli, portbagajul poate primi până la 400 de litri de bagaje. Garda la sol este mai mare cu 1.5 centimetri față de cea a Ibizei, o valoare destul de mică.
Gama de motorizări: trei propulsoare pe benzină și două diesel. 1.0 litri benzină cu trei cilindri produce 95 CP sau 115 CP. Varianta mai puțin potentă este cuplată la o cutie manuală cu cinci trepte, în timp ce versiunea 115 poate fi comandată fie cu o cutie manuală cu șase trepte, fie cu DSG. Vârful de gamă: 1.5 TSI cu 150 CP. Va fi oferit doar în echipare FR.
Diesel: 1.6 TDI cu 95 sau 115 CP. Opțional cu DSG.
SEAT Arona va putea fi comandat în 10 culori diferite de caroserie, iar plafonul va putea fi personalizat în trei nuanțe. Faruri și stopuri cu LED vor fi disponibile opțional. La interior, va fi oferit contra cost suplimentar un sistem de infotainment care suportă Android Auto și Apple CarPlay. Sistemul audio de top va fi un „Beats”.
În România din toamnă.
