Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Ultimele două generații Suzuki Swift a avut un succes nesperat la nivel global, dar și pe piața autohtonă datorită calității mult îmbunătățite, șasiului foarte bun și a dotărilor cuprinzătoare la prețul cerut.
Noul model măsoară 3.840 mm lungime, 1.735 mm lățime și 1.495 mm înălțime pentru modelul 2WD sau 1520 mm pentru modelul 4WD. Portbagajul a crescut de la 211 la 265 litri, ceea ce este de lăudat pentru un model așa mic.
Gama noului Swift este destul de complicată, așa că haideți să analizăm motorizările și prețurile.
Versiunea de bază este Swift 1.2 Cool ce are un preț de listă de 10.350 euro cu TVA. Motorizarea 1.2 aspirată ce dezvoltă 90 cai putere și 120 Nm nu este ceva nemaivăzut, dar masa proprie este de 840 kg sau cu 93 kg mai puțin ca un Hyundai i10 care este cu 175 mm mai scurt. Bravo Suzuki. Ba mai mult, este cu 180 kg mai ușor ca modelul pe care îl înlocuiește. Avantaje pe linie.
Versiunea de bază vine în standard cu jante de aliaj de 16”, proiectoare de ceață, geamuri față electrice, computer de bord, volan în trei spițe îmbrăcat în piele reglabil pe înălțime, aer condiționat, închidere centralizată cu telecomandă, radio CD, MP3, Bluetooth, Aux, USB și patru difuzoare. Practic, ce ți-ai dori mai mult?
Urmează versiunea 1.2 Passion la 11.150 euro cu TVA preț de listă care vine în plus cu scaune față încălzite, sistem multimedia cu ecran tactil, conectivitate smartphone și cameră marșarier. Ți-e și rușine să mai ceri un discount.
Motorașul de 1.2 litri are și o variantă de top, numită Spirit, care poate fi comandat doar cu o cutie automată de tip CVT. La un preț de 14.050 euro cu TVA, primești în plus față de Passion pe lângă transmisia automată și faruri full LED, oglinzi exterioare pliabile electric, display LCD între ceasurile de bord de 4.2 inch, geamuri spate electrice, climatizare automată, cruise control adaptiv, sistem de navigație, sistem audio cu șase difuzoare, keyless start, sistem de asistență la pornirea în rampă, sistem de asistență la pornirea din rampă și sistem autonom de asistență la frânare. Acum chiar că nu mai este nimic de comentat.
Varianta 1.2 Passion poate fi comandată și cu sistem de tracțiune integrală ALLGRIP la un preț de 12.850 euro cu TVA. Există și o versiunea Spirit cu tracțiune integrală, dar se face rocada între aceasta și cutia CVT. Colac peste pupăză, primești și sistemul SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), în esență un starter generator integrat ce asistă motorul termic în timpul accelerărilor şi permite recuperarea energiei în timpul frânărilor. Prețul unui 1.2 SHVS Spirit ALLGRIP este de 15.250 euro cu TVA. Sistemul SHVS promite să scadă consumul mediu comunicat de la 4.9 la 4.5 l/100 km pe versiunile 1.2 cu tracțiune integrală. Versiunea 1.2 cu tracțiune față și cutie manuală promite să consume 4.3 litri/100 km în regim combinat.
Suzuki a mai pregătit o motorizare pentru noul Swift, este vorba de 1.0 BOOSTERJET ce se regăsește și pe alte modele ale gamei, precum SX-4 sau Baleno. Aceasta dezvoltă 112 cai putere și 170 Nm și poate fi comadată în trei variante de configurare:
- Passion 5MT – 4.6l/100 km – 12.850 euro cu TVA
- Spirit SHVS 5MT – 4.3l/100 km – 15.250 euro cu TVA
- Spirit SHVS 6AT (automată clasică, nu CVT) – 5.0l/100 km – 15.650 euro cu TVA
Noul Suzuki Swift are toate șansele să continue succesul modelelor precedente, iar noi așteptăm varianta Sport care a fost mereu o rachetă de buzunar la un preț corect.
