Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
BMW a prezentat în final toate informațiile despre primul său SUV full-electric și totodată prima sa mașină full-electrică de după i3. Iată informațiile esențiale despre el:
- dispune de o baterie de 74 kW util (80 kW net), ceea ce asigură o autonomie de 460 km în ciclu WLTP şi 520 km în ciclu NEDC;
- BMW susține că iX3 este un model deosebit de eficient, cu un consum măsurat în ciclul NEDC corelat de 17.8 – 17.5 kWh/100 km şi 19.5 – 18.5 kWh/100 km în ciclu WLTP;
- BMW consideră că datoprită unui consum redus promis, iX3 asigură timpi mai mici de încărcare în utilizarea zilnică şi face modelul mai practic în exploatarea cotidiană. Cu o putere de încărcare de maxim 150 kW, modelul poate asigura o încărcare 0-80% în 34 de minute sau aproximativ 10 km pe minut – este iarăşi o performanţă de referinţă pentru segment. Considerând infrastructura de încărcare din România, cu o reţea extinsă de staţii de 50 kW, putem vorbi de un timp de încărcare 0-80% în 1 oră şi 42 de minute şi aproximativ 33 km la 10 minute;
- Performanțe: cu o putere maximă de 286 CP şi 400 Nm, modelul asigură un sprint 0-100 km/h în 6.8 secunde, 80-120 km/h în numai 2.5 secunde şi o viteză limitată electronic la 180 km/h. Experienţa dinamică este asigurată şi de suspensia adaptivă disponibilă standard (cu amortizoare controlate electronic), cu update over the air posibil în viitor pentru suspensia adaptiva M, dar şi de sistemul de control al patinarii rotilor ARB (prezentat pe BMW i3s sau BMW Seria 1);
- BMW iX3 dispune de mai multe inovaţii BMW care vor fi disponiblie şi pe următoarele automobile electrice (BMW i4, BMW i Next) – de la jante aero foarte usoare care combină o sturctură de aliaj cu elemente de plastic, la trenul de rurlare şi bateria de generaţia a 5-a, cu impact asupra reducerii de masă şi creşterea densităţii electrice (30% raportat la volum şi 20% raportat la masa). Motorul electric de ultima generaţie este unul AC sincron, care, consecvent strategiei de dezvoltare durabilă, nu foloseşte pământuri rare;
- iX3 este un model construit pentru un impact minim asupra mediului – de la utilzarea responsabila a materialelor (utilizarea aluminiu si plastic reciclat), motorul electric fara pamanturi rare sau utilizarea exclusive a energiei din surse regenerabile, inclusive in productia bateriei. Amprenta de CO2 este mai mica cu 30% fata de X3 20d (un model care are oricum emisii deosebit de reduse) pe intreg ciclul de viata (cand se ia ca referinta emisiile de productie de energie medie la nivel European) si poate sa se reduca cu 60% daca se foloseste energie numai din surse regenerabile;
- Recuperarea adaptivă inteligentă reglează sistemul de recuperare în funcție de situația de condus (informații din sistemul de navigație și diverse acțiuni de condus – de exemplu în modul coasting, la semnalizare sau la apropierea de intersecții se activează automat recuperarea de energie). Suplimentar, se pot selecta trei moduri/ forță de recuperare…
- iX3 este un BMW care reflectă strategia „Power of Choice”, cu arhitectura flexibilă, disponibilă cu orice tren de rulare (conventional, inclusive mild hybrid 48V, PHEV si BEV), construit pe aceeași linie de fabricație;
- Este primul model global construit în China. Modelul va debuta întâi pe piata chineză până la finalul acestui an;
- Este echipat u BMW IconicSounds Electric – o experiență sonoră complexă construită sub coordonarea inginerului de sunet Renzo Vitale în colaborare cu famiosul compozitor Hans Zimmer;
- Preţul confirmat pentru Germania (într-o echipare care are standard extins, inclusiv navigaţie live cockpit prof. cu connected drive prof., driving assistant prof. şi suspensii adaptive): € 58.655,46 + VAT. Preţul pentru România este în proces de confirmare!
