Oficial: BMW M4 GTS

P90199430

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

După ce ne-a prezentat un concept de M4 GTS, BMW lansează astăzi în serie cel mai rapid coupe M de clasă medie din istoria sa. Logic, M4 GTS. Iată care sunt cele mai importante caracteristici ale modelului.

– Noul BMW M4 GTS va fi produs în doar 700 de unităţi pentru întreaga lume. Lansarea pe piaţă în primăvara anului 2016, debutul mondial este pregătit pentru Salonul Auto de la Tokio.

– Motorul cu şase cilindri în linie, cu tehnologie M TwinPower Turbo este echipat cu injecţia cu apă și puterea crește la la 500 CP, 600 Nm.

– Acceleraţia de la 0 la 100 km/h se realizează în 3.8 secunde, viteză maximă fiind limitată la 305 km/h.

– Pe Nordschleife de la Nürburgring s-a realizat un timp de 7’28”.

– Masă proprie de doar 1.510 kilograme, raport masă/ putere 3 kg/ CP.

– Transmisie M cu şapte trepte, cu dublu ambreiaj cu Drivelogic pentru schimbări foarte rapide ale vitezelor fără întreruperi ale fluxului de putere. Launch Control.

– Suspensie M reglabilă în trei moduri, adaptată special pentru BMW M4 GTS, cu caracteristici ajustabile ale compresiei/detentei şi puncte de prindere modificate pentru barele antiruliu şi suporţi.

– Frâne M din carbon ceramic standard, etriere cu şase pistoane pentru roţile faţă şi patru pistoane pentru spate.

– Caroserie ultraușoară cu elemente noi din carbon:  capota, spliterul faţă, acoperişul, spoilerul spate, tubul de fixare al panoului de instrumente şi difuzorul spate.  Grilă frontală cu bare M duble de culoare neagră; conturul grilei şi branhiile de culoare negru lucios.

–  Sistem sport de evacuare cu amortizor din titan ultrauşor; ţevile de eşapament cu diametru de 80 de milimetri şi logo M gravat cu laser vor oferi o acustică demnă de modele de curse.

– Jante M din aliaj uşor (faţă: 9.5 J x 19, spate: 10.5 J x 20). Forjate şi lustruite, cu design exclusiv star-spoke 666 M în culoare Acid Orange.

– M4 GTS este primul automobil de serie cu stopuri OLED – organic LED. Stopurile OLED îşi vor face debutul în producţia de serie odată cu BMW M4 GTS. OLED (diode organice emiţătoare de lumină) reprezintă un nou tip de sursă de lumină care luminează pe întreaga lor suprafaţă, cu un efect foarte omogen – spre deosebire de unităţile LED, care emit lumina sub forma unor puncte. Designul plat al tehnologiei OLED (acestea au o înălţime de doar 1,4 milimetri) şi capacitatea de a declanşa separat module individuale de lumină deschid noi posibilităţi pentru concepte de iluminare

– La interior: scaune-scoică M din fibră de carbon, cu huse exclusive din piele Alcantara/Merino şi benzi M pe spătarul scaunelor, consola centrală sub formă de construcţie ultrauşoară, acoperită cu Alcantara şi având cusături contrastante de culoare gri închis; panouri interioare ale uşilor şi echipare în spate cu design ultrauşor, manşete de tragere a uşilor cu benzi M; nu există banchetă. Panotaj spate din plastic ranforsat cu fibră de sticlă (GFRP), acoperit cu Alcantara, combinat cu panoul spate într-o construcţie sandwich din fibră de carbon; Volan sport M exclusiv, acoperit cu Alcantara şi cu un marcaj perforat la ora 12 în culoare Acid Orange; Panoul de instrumente cu benzi decorative de interior din Alcantara şi cu marcaj GTS perforat în nuanţă Acid Orange

– Pachetul Clubsport este opţional cu roll bar în nuanţă Acid Orange, centuri de siguranţă cu şase puncte de prindere şi extinctor gratuit (dotările incluse pot varia în funcţie de regulile de înmatriculare din diferite ţări).