Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Lansat în 1990, Clio a devenit rapid cel mai de succes model Renault. În fiecare an vânzările sale au reprezentat un vârf pentru Renault iar acum putem număra de la începuturi până astăzi când vedem noua generație, 2019… nu mai puțin de 15 milioane de unități comercializate în toată lumea. Din 2012 până în 2018, vânzările au crescut continuu iar din 2013 acest model a fost cel mai bine vândut din segmentul său, în Europa.
Renault a ales să prezinte mediei auto și implicit întregii lumi separat noua mașină; întâi vedem interiorul apoi vom discuta totul despre exterior. Clio V are un interior complet redesenat după cum puteți vedea și este o mașină foarte importantă mai ales din punct de vedere a ce reprezintă ea… mai precis, această generație va da naștere primului hibrid de serie mare Renault fiind echipat cu un propulsor + motor electric ce vor fu comercializate sub numele E-Tech. De aceea, Clio este construit pe o platformă tehnică complet nouă – CMF-B.
Revenind la interior/ echipări, noul Clio va fi disponibil cu o linie de design R.S. – RenaultSport dar și ca versiune Initiale Paris – de super-lux. Orice ar însemna asta în segmentul mașinilor de clasă mică. Renault anunță că în partea superioară a bordului, pe acesta propriu-zis dar și pe fețele ușilor sau în jurul consolei centrale va fi montat de acum un plastic moale la atingere iar instrumentarele digitale inclusiv cel al infotainmentului central sunt „cele mai mari din segment”. Desigur, dacă vei accesa versiunile superioare de echipări. Tot ansamblul interior este numit de acum „Smart Cockpit”și integrează display-ul central uriaș de 9.3 inch care va controla noul sistem de infotainment numit Easy Link. Mai mult decât atât, în spatele volanului poți acea un „Digital Meter” instrumentar digital care în standard va avea 7 inch diagonală și poate crește până la 10 conform echipărilor. În versiunea de top va include și sistemul de navigație.
Mai departe, Renault anunță că volanul este mai compact pentru că au avut acces la un airbag șofer mai compact iar tunelul media este mai înalt deci schimbătoarele/ selectoarele cutiilor de viteze vor fi mai scurte. În sfârșit, nu? Scaunele au fost reproiectate complet iar clienții vor avea de ales între opt teme de interior și tot opt culori din sistemul de iluminare ambientală ce va fi oferit opțional sau ca parte a unor echipări.
Noul Clio sosește în România în a doua jumătate a anului.
