Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Mai este puțin până la Detroit și curge cu noutăți în fiecare zi. Aceasta este vedeta standului Lexus, noul coupe de clasă medie RC, în versiunea sa de top F care va concura direct noul BMW M4.
Chiar dacă a comunicat oficial primele imagini și detalii despre mașină, Lexus nu spune mare lucru despre partea tehnică. Doar ne anunță că RC-F încorporează tehnologie de LFA și va fi „cea mai puternică mașină sport V8 produsă vreodată de marcă”. Sub capota motorului se află un V8 aspirat de cinci litri care produce „peste 450 CP”.
Pe lângă o stilizare foarte agresivă pentru o caroserie standard de RC deja foarte agresivă, RC-F a fost modificat în tot departamentul tehnic. Suspensiile, frânele, direcția, transmisia, toate au fost reproiectate pentru vârful de gamă.
Similaritățile cu LFA vin din aerodinamica mașinii ce folosește aerul pentru răcirea rapidă a componentelor importante, din eleronul care se ridică automat de la 80 km/h în sus și apoi se coboară singur începând cu 40 km/h în jos și din sunetul evacuării care a fost creat special pentru a aminti de LFA. RC-F va putea fi comandat cu o capotă a motorului și un plafon din carbon iar interiorul este stilizat foarte sportiv.
Mai multe detalii aflăm pe 14 ianuarie când mașina va fi dezvăluită oficial la Detroit.
