Oficial – Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo

13C1195_219

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

În sfârșit oficial, după câteva zile în care încercam cu disperare să ne dăm seama din teasere despre ce a mai desenat Mercedes-Benz de fapt. Acesta este Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, o mașină venită din viitorul mașinilor supersport Benz, aterizată direct în noul joc video Gran Turismo 6 pentru PS3.

Mașina s-a născut la cererea expresă a alui Kazunori Yamauchi, producătorul seriei Gran Turismo, serie care anul acesta împlinește 15 ani de existență. Yamauchi și-a dorit ca mai mulți constructori implicați în joc să creeze mașini speciale, foarte futuriste, special pentru al șaselea episod GT. Pentru că nu toate mașinile pe care și le-a dorit Yamauchi sunt gata, ele vor fi lansate treptat pentru joc, prin updateuri disponibile gratuit online. Cei care își pierd nopțile cu GT 6 vor asista astfel la evenimente de lansare/ dezvăluire aproape similare cu cele din viața reală…

Mercedes-Benz spune despre AMG Vision Gran Turismo că are elemente de caroserie inspirate din istoria mărcii (capota lungă și aripile evazate într-o formă musculoasă) și a motorsportului (detaliile de pe caroserie, sistemul de prindere al capotei sau bușonul rezervorului). Poate într-o zi vom avea totuși pe o mașină de stradă o grilă a radiatorului cu formă inspirată de cea a legendarului 300 SL care alerga în curse în 1952 dar cu LED-uri în loc de elemente cromate. Nu vă speriați ele nu se aprind ca un pom de Crăciun, doar strălucesc pentru a da naștere unei interpretări foarte futuriste pentru grila „diamond” lansată pe noul Clasa A.

Imagini cu interiorul nu avem încă dar știm că are două locuri și este inspirat de cockpitul mașinii de Formula 1. Tabloul de bord are o formă care amintește de ușile Gullwing (de o parte și de alta a volanului). Un instrumentar clasic nu există ci un display care pare să plutească deasupra volanului și care afișează doar informații absolut necesare șoferului. Acesta va putea controla toate sistemele mașinii prin comutatoare amplasare ca într-un avion și pe plafon. Ce mai este de văzut când vorm avea primele fotografii cu interiorul – coloana de direcție „străpunge vizual compartimentul motor” și așa se realizează o conexiune directă între șofer și motorul V8 amplasat central-față.

Acesta produce (în joc, domnilor, în joc!) 585 CP și 800 Nm iar mașina cântărește 1.385 kg. Doar de amorul artei, adică al lui GT 6 mai aflăm că mașina are frâne ceramice iar evacuarea are opt evacuări finale integrate perfect în spoiler iar ele produc un sunet demn de o „experiență motorsport”. La dracu, cred că trebuie să comand jocul…