Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Cumva pentru a atrage atenția asupra sa când toată lumea vorbește de Geneva, de Range Rover Velar, de Alfa Romeo Stelvio, de Volvo XC60, BMW publică în această seară primele imagini cu noul BMW X3. Dar, camuflat și în teste pe gheață, în nordul Europei. Mai precis, avem imagini cu momentele în care i se rupe fâșul unui X3 camuflat. Adică fix ce vom face și noi când sosește mașina în România, oficial, necamuflată la finele acestui an.
BMW nu prea dă informații despre noul X3 ci doar ne spune că folosește gheața și condițiile vitrege de la Polul Nord pentru a seta cât mai bine mașina și implicit sistemele sale de asistență dinamică – Driving Experience Control, DSC-ul și DTC-ul. Este clar și logic că BMW caută să ofere din nou un SUV de dimensiuni medii care să fie catalogat drept „cel mai bun de condus”.
Constructorul mai menționează în scurtul său comunicat redactat foarte secretos că sistemul de tracțiune integrală xDrive va fi foarte rapid în a muta cuplul pe roata unde este nevoie, atunci când tu (ca un Giurgea adevărat) o să faci tot posibilul să scoți untul din noul X3. Hai că parcă mi se face și mie poftă de niște DRIFT…
