Gama de motorizări include două unități pe benzină, o versiune diesel și două variante plug-in hybrid. Fanii motoarelor diesel vor putea opta doar pentru propulsorul de 1.5 litri care dezvoltă 130 de cai putere la 3.750 rpm și 300 Nm începând cu 1.750 rpm. Motorul va fi disponibil atât cu o transmisie manuală cu șase trepte, cât și cu o cutie automată cu opt rapoarte.
Gama pe benzină va fi alcătuită din motorul de 1.2 litri cu 130 de cai putere și 230 Nm, și propulsorul de 1.6 litri cu 180 de cai putere și 250 Nm. Unitatea de 1.2 litri va putea fi comandată fie cu o cutie manuală cu șase trepte, fie cu una automată cu opt rapoarte. În cazul motorului cu 180 CP, francezii propun doar o transmisie automată cu opt rapoarte.
Prima versiune plug-in hybrid (3008 HYBRID) este echipată cu motorul de 1.6 litri care dezvoltă 180 CP și cu un motor electric. În total, sistemul hibrid oferă 225 de cai putere și 360 Nm, iar bateria de 13.2 kWh propune o autonomie de până la 56 de kilometri, conform ciclului WLTP. A doua variantă PHEV (3008 HYBRID4) dispune de două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, în timp ce propulsorul cu ardere internă livrează 200 CP. În total, sistemul de propulsie va oferi 300 de cai putere și 520 Nm, iar bateria va asigura o autonomie electrică de până la 59 de kilometri.
Mai nou, SUV-ul va putea fi echipat cu tehnologia Night Vision capabilă să detecteze animale sau pietoni pe timp de noapte. Sistemul funcționează până la o distanță de maximum 250 de metri și proiectează imaginile pe instrumentarul de bord.
Peugeot 3008 facelift ajunge pe piață la finele acestui an.