Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Când am condus prima oară un Golf GTD de nouă generație mă gândeam cât de tare ar fi ca mașina asta să fie disponibilă și ca o caroserie Variant. Și atunci când am condus un Variant prima oară mă gândeam cât de tare ar fi ca mașina să fie un GTD.
Ei bine, la Salonul Auto de la Geneva 2015 vom vedea în premieră mondială soluția tuturor „problemelor” mele – un GTD Variant. Desigur, combinația de caroserie Variant cu motorul de 184 CP mai există și sub caroseria de Alltrack, înălțată, plus tracțiunea integrală.
Cu un cuplu de 380 Nm, GTD Variant face 0-100 în 7.9 secunde (mai lent cu aproape jumătate de secundă față de hatchback). Viteza maximă este de 230 km/h. GTD Variant este stilizat special la nivel de spoilere, praguri, jante și echipare, la fel ca și la hatchback. Vedem mașina la Geneva și o conducem prin vară.
