Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Schimbăm puțin continentul și iată o știre nemțească din Japonia. Acesta este un concept de VW up! care se numește twin up! pentru că folosește o platformă tehnică echipată cu sistemul de propulsie al lui XL1.
Asta înseamnă că twin up! are motorul diesel, cel electric și cutia DSG de pe XL1, ceea ce îl transformă în cea mai economică mașină cu patru locuri din Europa. Puterea motorului de 0.8 litri TDI are 48 CP iar motorul electric are 35 kW. Bateriile sunt instalate în spatele banchetei iar sub portbagaj mai există bateria convențională și un mic rezervor de combustibil. Sistemul hibrid al lui XL1 îl ajută pe twin up! să consume doar 1.1 litri de motorină pentru 100 km parcurși și să emită doar 27 grame de CO2 pentru 100 km parcurși.
Când funcționează doar alimentat de energie electrică, twin up! atinge 100 km/h cu start de pe loc în 8.8 secunde și merge cu maxim 127 km/h. În modul hibrid el reușește 0-100 în 15.7 secunde și maxim 140 km/h. twin up! cântărește 1.205 kg și poate rula maxim în mod electric pe o distanță de maxim 50 de kilometri.
La interior descoperim lipsa butoanelor de pe consola centrală, totul poate fi comandat prin touchscreenul central.
Așteptăm vești serioase despre o intrare în producție a lui twin up!. Și sperăm să nu coste o sută de mii de euro.
