Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Scenariu: Ai muncit, ti-ai cumpărat un Ford Mustang Ecoboost cu 317 cai putere și îți devorezi drumul preferat. Deodată vezi în oglinda retrovizoare un Fiat 500 negru venind tare și te depășeste.
Poate vă gândiți că e doar un vis, însă este un vis devenit realitate de către tunerii germani de la Pogea, care au luat un Abarth 500 și l-au transformat într-o mică bestie, numită Ares.
Primul lucru pe care l-au făcut nemții e să ia motorul de 1.4 litri și să arunce tot mai puțin blocul. Au montat turbină nouă, pistoane mai rezistente, evacuare, arbore cotit, tot tacâmul. Rezultatul: 404 cai putere, sau 288 cai putere pe litru. Prin comparație, un Ferrari 360 Modena are doar 400 căluți. A și încă ceva, mașinuța e încă tracțiune față.
Pentru a face față puterii, există un nou ambreiaj, altă volantă și un cooler pentru uleiul din transmisie. Jantele au fost înlocuite cu unele din aliaj de 18” încălțate cu anvelope Michelin Pilor Sport, suspenia a fost schimbată cu unele KW Clubsport, iar discurile de frână au acum 322 mm și sunt perforate.
Ca să nu mai pară o mașină de fete, Pogea a fabricat un widebody kit cu elemente din fibră de carbon și a eliminat sigla Abarth de pe capotă.
Ce performanțe are citadina modificată? 0-100 km/h în 4.7 secunde și o viteză maximă de 289 km/h. Imaginați-vă ce sprint ar fi avut dacă îi montau tracțiune integrală. Din păcate, și prețul a fost modificat substanțial. Pogea Ares costă 58,950 euro cu TVA în Germania și include și Abartul donator.
