Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Aston Martin a promis că va construi două versiuni ale hypercarului Valkyrie AMR Pro, una de stradă, iar cealaltă de circuit.
La Salonul Auto de la Geneva, britanicii au prezentat versiunea AMR Pro, destinată exclusiv pistelor de viteză.
Mașina construită în colaborare cu Red Bull Racing dispune de un V12 aspirat de origine Cosworth și un motor electric, ansamblul producând peste 1.100 cai putere.
La o greutate de 1.000 kg, vă dați seama ce bestie este Valkyrie AMR Pro. Dar nu puterea este factorul impresionant, ci forțele laterale pe care le promit inginerii, de 3G. Astea sunt cifre de prototip LMP2 ce concurează la Le Mans. Doar că puterea este aproape dublă. Wow.
Spre deosebire de versiunea stradală, AMR Pro dispune de o aerodinamică mult mai avansată, o caroserie mai lată și fibră de carbon peste tot. Mai mult, evacuarea este mai ușoară, brațele de suspensie sunt din fibră de carbon, iar scaunele sunt unele de curse mulate pe corpul proprietarului.
Versiunea de circuit a pierdut ecranele de infotainment, sistemul de încălzire și dezaburire și altele pentru a atinge cifra magică de o tonă. Parbrizul și geamurile laterale sunt construite dintr-un policarbonat și au funcție de încălzire, pentru a evita dezaburirea.
Aston Martin și Red Bull vor construi doar 25 unități din noul Valkyrie AMR Pro, toate au fost deja vândute, iar livrarările vor începe în anul 2020.
