Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Nu este niciun secret pentru pasionații de timpi pe circuit că un Seat Leon Cupra (265,280, 290, 300, nu contează care) este mai rapid pe un traseu virajat ca vărul mult mai scump cu tracțiune integrală, Volkswagen Golf R.
Cu toate astea, spaniolii se încăpățânează și vor să fie la același nivel de putere cu ruda din Wolfsburg. Rezultatul? Noul Seat Leon Cupra R.
Hot hatch-ul a primit același motor 2.0 TSI ce dezvoltă 310 cai putere ca și Golf R. Două transmisii cu șase trepte sunt disponibile, una manuală și o variantă DSG.
Se zvonește cum că primii 100 km/h ar fi atinși în 5.6 secunde, dar viteza maximă sigur va fi limitată la 250 km/h.
Dacă astea nu sunt motive suficiente pentru care mașina merită banii, mai numărăm suspensie adaptivă, frâne Brembo și evacuare revizuită față de Cupra.
La exterior se poate observa kit-ul aerodinamic foarte agresiv și finisașe de fibră de carbon pe splitter, eleron și praguri. Eu aș lua mașina doar portocalie vopseaua portocalie de pe jante și carcasele oglinzilor.
Deși interiorul nu a fost dezvăluit încă, Seat promite finisaje din fibră de carbon și Alcantara pe volan.
Seat Leon Cupra R va fi dezvăluit oficial la Salonul Auto de la Frankfurt, însă doritorii trebuie să se grăbească, spaniolii limitând producția la 799 unități în total.
