Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
BMW se joacă cu nervii noștri și tocmai a prezentat aceste prime imagini cu noul Seria 7, în versiunea de serie… dar camuflat. Din fericire, avem informații foarte interesante despre tehnologiile de pe noua limuzină de lux BMW, deci țineți-vă bine.
În primul rând, noul 7 va avea o masă proprie redusă cu până la 130 de kilograme față de actuala generație. Pentru prima oară în istoria modelului, plasticul ranforsat cu fibră de carbon va fi folosit pentru diferite componente ale mașinii, ca de exemplu la celula de protecție a pasagerilor.
Mai departe, BMW anunţă lansarea pe Seria 7 a unei generaţii noi de motoare pe benzină cu şase cilindri în linie. Ele vor fi echipate cu sistem de control complet variabil al supapelor pentru un răspuns la blană… pardon, acceleraţie, îmbunătăţit semnificativ. Cutia de viteze cu opt trepte va fi standard pe toate motoarele și va oferi un sistem de schimbare a treptelor influenţat de viitoarele schimbări de altitudine pe care le va urma vehiculului, bazat pe informaţii GPS.
Noua generaţie a lui Seria 7 va putea fi comandată atât cu sistem de tracţiune integrală xDrive, cât şi cu sistem de direcţie activă pe patru roţi. Sistemul driving experience control va avea şi mod adaptiv, iar amortizoarele adaptive vor fi oferite standard. O premieră absolută pentru Seria 7 va fi suspensia pneumatică oferită pentru ambele punți. Ca premieră mondială va fi oferit primul sistem electromecanic de control activ al ruliului
Nebunia continuă la interior unde sistemul de control al unităţii multimedia iDrive va folosi gesturile şoferului. Sistemul detectează în 3D acţiunile mâinilor şoferului, permiţând operarea în linişte, fără atingere şi fără privire a unor comenzi cum ar fi răspunderea la apeluri, schimbarea unei melodii sau reglajul volumului. Există şi posibilitatea setării gesturilor personalizate pentru funcţii specifice.
În încheiere vrem doar să vă menționăm că sistemul inteligent de pe cruise control al noului Seria 7 va fi capabil să conducă complet autonom mașina pe autostradă dar din cauza reglementărilor în vigoare, el va funcționa cu păstrarea automată a benzii de mers până la 210 km/h doar dacă șoferul ține mâinile pe volan.
Dacă asta nu vă impresionează prea mult aflați că în locul cheii de contact convenționale se va putea comanda o telecomandă prin intermediul căruia șoferul va putea parca sau muta Seria 7… de la distanță. Maşina va putea să parcurgă o distanţă de maximum 1.5 ori lungimea sa fără ca şoferul să fie la bord, iar funcţia de parcare de la distanţă merge doar când vehiculul este poziţionat la un unghi de maximum zece grade faţă de locul de parcare dorit.
