Și berlină, și hibridă, noua Toyota Corolla Sedan

5fab7ae2-2019-toyota-corolla-sedan-euro-spec-1

Alimentăm cu carburanți de performanță și energie de la partenerii noștri OMV.

Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.

Toyota a lansat noua Corolla Sedan la Salonul Auto de la Guangzhou acum câteva zile, dar nu a uitat de noi și a detaliat modelul ce se va vinde pe Bătrânul Continent.

Hai să începem cu designul. Mie îmi place. Proporțiile sunt bine structurate și mașina este suficient de agresivă cât să dea uitării berlinele japoneze din trecut. Din spate arată ca un mini Avensis facelift, iar asta e de bine.

Trecând la motorizări, Corolla Sedan va propune, pentru început, două opțiuni. Evident, niciuna dintre acestea nu este diesel. Prima este bine-cunoscuta unitate aspirată de 1.6 litri ce dezvoltă 132 cai putere. Ea poate fi combinată fie cu o transmisie manuală cu șase trepte, fie cu un CVT. Producătorul japonez promite un consum mediu de 6.1 l/100 km.

Următoarul sistem de propulsie este unul hibrid. Îl știm de la CH-R, Prius și Corolla hatchback și este vorba despre combinația motor aspirat de 1.8 litri cu ciclu Atkinson – motor electric. Cu o putere maximă de 122 cai putere și un consum mediu declarat de 4.3 litri, aceasta ar putea fi, și are mari șanse să devină, cea mai vândută Corolla pe tărâm european. Mai ales că transmisia automată CVT este standard.

Inginerii japonezi au folosit arhitectura TNGA GA-C, aceeași folosită și de Camry, CH-R și alte modele ale producătorului nipon, iar asta a rezultat într-o rigiditate structurală cu 60 mai mare decât a modelului actual. Nu mai vorbim de suspensia multi-link pe toate motorizările, ceea ce este un plus. Pentru un plus de spațiu interior, Corolla Sedan are același ampatament precum modelul break, iar adepții tehnologiei moderne se vor bucura de un panou de intrumente digital cu ecran de 7″, un sistem de infotainment cu ecran tactil de 8″ și de un head-up display de 10″.

La capitolul siguranță avem pachetul Toyota Safety Sense adus la zi ce include Pre-Collision System cu detecția pietonilor, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert input în sistemul de direcție, Road Sign Assist,, fază lungă automată și Lane Trace Assist ce menține mașina pe bandă acționând, din nou, direcția.
Noua Toyota Corolla Sedan va fi construită în Turcia și va ajunge în showroomuri în prima parte a anului 2019.