Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Americanii ce vor o mașină sport de 30.000 $ își cumpără Mustang EcoBoost sau Camaro V6, nu o Toyota 86 (asa se numeste la ei GT86 după ce Scion FR-S a fost rebranduit) sau Subaru BRZ, deși mașina este foarte distractivă, după cum a zis și Giurgea.
Vânzările FR-S și 86 au scăzut de la 18.000 unități pe an în 2013 la mai puțin de 7.500 pe an în 2016. Pentru a crește cifrele proaspăt lansatului facelift, Toyota a lansat 860 Special Edition, și nu, din păcate 860 nu vine de la putere, spre dezamăgirea tuturor. Motorul este același 2 litri boxer aspirat cu injecție directă pe benzină ce dezvoltă 205 cai putere.
Toyota 860 Special Edition poate fi cumpărat doar în alb sau într-o nouă nuanță de portocaliu, cu dungi de curse și oglinzi, eleron și jante de 17” negre pentru un contrast puternic. Interiorul urmează aceeași temă cu tapițerie din piele neagră și cusături portocalii. Ca și dotări standard enumerăm keyless start, climatizare automată pe două zone, scaune încălzite și instrumente de bord digitale.
Ediția specială 850 va sosi în reprezentanțele de peste ocean luna viitoare la un preț de 30.400 $ pentru versiunea cu cutie manuală cu șase trepte, sau 30.760 $ pentru varianta cu o cutie automată cu sașe rapoarte.
