Divizia de motorsport a celor de la Aston Martin s-a gândit că Vantage merită o versiune mai bine adaptată condițiilor de circuit, așa că au creat noul Vantage AMR.
Propulsorul AMG V8 biturbo de patru litri a rămas neschimbat, însă în locul transmisiei automate ZF cu opt rapoarte a apărut una manuală cu șapte trepte de la Graziano. Nu este o cutie tradițională însă, ci una de tip dog-leg, cu treapta 1 orientată în jos, pentru a putea permite schimbări foarte rapide în primele trei trepte.
Alt avantaj o constituie distribuția masei echidistantă între punți, iar cu ajutorul frânelor ceramice oferite standard, AMR este cu 95 kg mai ușor decât un Vantage obișnuit.
Doar 200 unități Aston Martin Vantage vor fi construite, toate având un preț de pornire de 185.000 euro, diferențial cu alunecare limtată și amortizoare adaptive Skyhook de ultimă generație.