VIDEO si foto IREALE: asta este masina de ZERO STELE EURO NCAP!!!

fiat-punto-side-crash-test-2017

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Ultima secvență de testare Euro NCAP a anului a scos la iveală rezultate diferite printre mașinile noi. Mai mult, au fost retestate și vehicule aflate pe piață de ceva timp pentru a li se actualiza rezultatele, deoarece modul de testare a devenit mult mai exigent în ultimii cinci ani. Spre exemplu, o mașină de trei stele din 2017 ar fi obținut cinci stele fără probleme acum 10 ani.

Așadar, printre premianții sfârșitului de an se numără BMW Seria 6 Gran Turismo, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger, Kia Stonic cu Safety Pack și Toyota Yaris.

Patru stele nu a primit niciun model, dar șapte modele s-au situat la nivelul celor trei stele. Acestea sunt Alfa Romeo Giulietta, Dacia Duster, DS 3, Kia Stonic fără Safety Pack, Ford C-Max/Grand C-Max, MG ZS și Opel Adam.

Poate cel mai dezamăgitor rezultat a fost cel al Fiatului Punto. Da, acel Fiat Punto care se numea Grande Punto în 2005 și apoi Punto Evo la primul facelift. Faptul că această mașină se află pe piață de aproape 13 ani ne arată cât de mult a evoluat sistemul de testare Euro NCAP. În 2005, această mașină era lăudată pentru siguranța sa și primea cinci stele cu felicitări. Acum, versiunea standard cu niciun pachet de siguranță a primit primul rezultat de zero stele din istoria celebrei organizații de siguranță. Rezultatul slab se datorează în principal lipsei oricărui sistem de asistență activă. Există anumite echipamente opționale de siguranță ce pot fi bifate ce ar îmbunătăți scorul italiencei, însă niciun dintre acestea nu era montat pe mașina de test.

Din 2018, teste Euro NCAP vor deveni și mai drastice, punând accent și pe răspunsul ABS-ului sau a sistemelor de detecție a pietonilor și a cicliștilor.