Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Se întâmplă și la case mai mari. Deși polițiștii ar trebui să fie modele pentru publicul larg, se întâmplă să mai greșească și ei, că doar sunt oameni.
Aici putem vedea cazul unui ofițer de poliție care vine frumos cu mașina de serviciu, marca Dacia, modelul Logan prima generație, plătită din banii noștri, o parchează pe stradă (sincer nu avea unde altundeva, fiind o zonă rurală), se dă jos și traversează în loc nepermis (din nou, zonă rurală, nu se obosesc autoritățile să vopsească treceri de pietoni ca să le spoiască vehiculele cu tracțiune animală în timp ce își regenerează filtrele de particule), dar nu înainte de a se asigura că din stânga sau din dreapta nu vin cumva alte mijloace de transport mai mult sau mai puțin în comun.
Momentul comic vine la câteva secunde după ce personajul principal iese din cadru și mașina, plictisită de sătulă de stat, se duce frumos la plimbare, deoarece frâna sa de mână nu era trasă, iar dacă era trasă, nu mai funcționa la capacitate maximă. Autoturismul Dacia Logan a avut bunul simț de a ocoli vărul german, VW Golf IV Variant (poate să fie și Bora, au același spate), dar nu și-a mai putut controla viteza și s-a întreptat fix către șanț, probabil încercând să nu rănească săracul cal ce trăgea o căruță decapotabilă marca Lemn Putrezit circa 1900 toamna.
Un cetățean alert a încercat să evite micul incident, alergând după Loganul ce se credea mașină de NASCAR, dar eforturile acestuia au fost în van. La final se arată și eroul nostru, omul legii, strunitorul celor 75 cai putere ai mașinii, ce privește neputincios în timp ce dragul său companion de muncă este rănit în urma impactului cu șanțul din beton. Morala: totul se va repara tot pe banii noștri.
