Volkswagen pune concurența în gardă: un ID.7 a parcurs 794 km pe șosele, cu o singură încărcare

Volkswagen ID.7 - ID7

Alimentăm cu carburanți de performanță și energie de la partenerii noștri OMV.

Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.

O echipă de la Volkswagen Elveția a condus un ID.7 Pro S până la epuizarea bateriei, ziua, pe drumuri publice, în condiții de trafic normale. Au depășit cu mult estimarea WLTP, care era de 709 km cu o singură încărcare.

A fost ales un traseu cu drumuri mixte, undeva în zona metropolitană din sudul capitalei Zurich. Pentru o relevanță mare, traseul a inclus drumuri principale, secțiuni de autostradă și drumuri secundare cu diferențe de nivel.

La test au participat opt șoferi diferiți, iar testul s-a desfășurat pe parcursul a două zile, pentru a se evita orele de noapte în care traficul ar fi fost semnificativ redus față de normal. Testul a vizat două zile consecutive, zile de lucru din mijlocul săptămânii.

Mașina – un Volkswagen ID.7 Pro S – a fost condusă timp de 15 ore și 42 de minute, de la o încărcare completă până la epuizarea bateriei, iar distanța totală parcursă a întrecut estimarea WLTP pentru acest model: 794 km față de 709 km. Viteza medie obținută a fost de 51 km/h.

Consumul mediu obținut în timpul testului a fost de 10,3 kWh/100 km, iar Volkswagen ne spune că această cifră ar echivala cu un consum mediu de motorină de circa 1,1 l/100 km.

Un aspect important de menționat ar fi că mașina ID.7 Pro S folosită avea în dotare echipamente opționale (precum Comfort package, IQ.DRIVE Assist, pachet estetic Plus și pompă de căldură) care reduc puțin din autonomie.

Desigur, important este și faptul că echipa a fost condusă de un expert în condus eficient, Felix Egolf, care a mai depășit estimări WLTP cu mașini Volkswagen și înainte. Totuși, faptul că au fost opt șoferi, în trafic normal, rămâne relevant și pentru clienții obișnuiți de Volkswagen ID.7. 794 km cu o încărcare nu sunt deloc puțini!

Volkswagen ID.7 Pro S

ID7. Pro S are un coeficient aerodinamic redus, de 0,23 și, conform cifrelor oficiale, în regim WLTP poate parcurge până la 709 km cu o încărcare, la un consum combinat cuprins între 13,6 și 16,2 kWh/100 km, în funcție de echipare.
Bateria de 86 kWh de pe ID.7 Pro S se poate încărca cu până la 200 kW, caz în care poate acumula în 10 minute energie pentru circa 244 km. Se încarcă de la 10% la 80% în 26 de minute.
Disponibil opțional este un program de optimizare al drumului (Electric Vehicle Route Planner), care calculează un traseu optimizat și opriri recomandate (dacă este cazul) în funcție de stațiile de încărcare disponibile în zonă și de traficul existent, în condiții de date în timp real.

Imagini: Vokswagen
Linkuri: https://www.volkswagen.ro/
  • Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
  • MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
  • Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
  • Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici