Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
DS7 Crossback este SUV-ul cu care producătorul francez vrea să se impună pe piața automobilelor premium. O mutare în acest scop este lansarea modelului E-Tense fix înaintea Salonului Auto de la Paris.
Dacă pe DS3 Crossback numele de E-Tense înseamnă un sistem de propulsie exclusiv electric, pe modelul de clasă medie acesta semnifică unul plug-in-hybrid, fix același pe care îl regăsim sub capota lui Peugeot 3008, fratele său de concern.
Mai precis, avem de-a face cu un motor pe benzină 1.6 PureTech turbo ce dezvoltă 200 cai putere, ajutat de două motoare electrice, fiecare punând la bătaie 109 cai putere. Puterea combinată se ridică la cifra de 300 cai putere și ajunge la toate patru roțile prin intermediul transmisieu automate e-EAT8 cu ambreiaj multidisc umed.
Cuplul total de 450 Nm îi permite lui DS7 Crossback E-Tense să atingă 100 km/h în 6.5 secunde, iar bateria de 13.2 kWh ce se încarcă în două ore la un Wallbox de 6.6 kW 32A asigură o autonomie exclusiv electrică de 50 km. Alte avantaje ale acestui sistem de propulsie este viteza maximă electrică de 135 km/h și emisiile de CO2, de doar 49 g/km.
Modurile de rulare pe care șoferii le pot alege sunt Zero Emission, Sport, Hybrid și 4WD, dar există și funcția E-Save ce economisește curent în baterie pentru a putea parcurge ultimii 20 km în regim pur electric. Francezii se laudă cu faptul că modelul nu a pierdut capacitate de stocare comparativ cu frații propulsați de motoare cu ardere internă.
Noul DS7 Crossback E-Tense va fi dezvăluit publicului la Salonul Auto de la Paris, cu tot cu nuanța nouă Crystal Grey și jantele nou-desenate de 19″.
