Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
După ce v-am prezentat luna trecută mașina camuflată, este momentul să vă arătăm noul Jaguar XE SV Project 8 în toată splendoarea lui.
Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) primește din când în când mână liberă pentru a crea unele dintre cele mai nebune mașini.
Project 8 este un XE ce a primit un V8 de 5 litri supraalimentat cu compresor ce dezvoltă 600 cai putere. Cutia automată Quickshift și tracțiunea integrală îl ajută să sprinteze până la 100 km/h în 3.3 secunde și să atingă o viteză maximă de 321 km/h.
Diferențele față de un XE obișnuit le face bara față, capota și splitterul din fibră de carbon. Podeaua este acum plată, ca la mașinile de curse, pentru a putea controla mai bine fluxul de aer de sub mașină și lucrează cu difuzorul agresiv, bara spate și aripa ajustabilă din fibră de carbon pentru a asigura o forță de apăsare record în segment. Pentru curioși, jantele au dimensiunea de 20”.
Britanicii insistă că SV Project 8 este un rege al manevrabilității deoarece a primit arcuri mai dure și amortizoare ajustabile Continuously Variable Dampers care pot coborî garda la sol cu 15 mm pentru uzul pe circuit. La pachet mai vine și diferențialul Electronic Active Differential cu răcire pe ulei, dar și un sistem de frânare cu discuri ceramice care foloește rulmenți din nitrură de siliciu.
Interiorul nu putea rămâne neschimbat, așa că SVO a instalat un volan sport din Alcantara și finisaje din fibră de carbon. Modelul standard vine cu patru locuri, însă opțional există Track Pack care aruncă la coș scaunele spate, adaugă scaune față scoică, centură de siguranță cu prindere în patru puncte și roll cage.
Producția va fi extrem de limitată, doar 300 unități, iar prețul este unul exorbitant, de 170.000 euro.
