Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Dacă Fiat va prezenta câteva ediții speciale la Salonul Auto de la Geneva, Abarth nu putea rămâne în urmă și va aduce două versiuni deosebite ale modelelor existente.
Prima este 124 GT și vine într-o nuanță exclusivă numită Alpi Orientali Grey. Mai mult, există un nou set de jante OZ de 17” care cântăresc cu 3 kg fiecare mai puțin ca cele standard, iar capota a fost finisată în negru mat, la fel ca la Abarth 124 Rally.
Dar poate cel mai interesant aspect al GT-ului este plafonul. Nu, Fiat nu a introdus propria variantă a Mazdei MX-5 RF, ci a adus un hardtop demontabil din fibră de carbon ce cântărește doar 16 kg. Acesta ia locul acoperișului textil atunci când șoferul are nevoie de așa ceva, este tapițat pe interior și are chiar și lunetă încălzită.
Modelul se poate deosebi și mai mult de un 124 obișnuit prin culoarea închisă a capacelor de oglinzi sau a buzei față, iar clienții vor avea ocazia de a bifa de pe lista de opționale o aripă spate tot din fibră de carbon.
Italienii (sau japoneznii, depinde din ce unghi privești problema) nu au umblat la motorul 1.4 MultiAir de 170 cai putere și 250 Nm al roadsterului, dar i-au montat evacuarea Record Monza ce asigură un sunet cât se poate de incitant pentru o unitate turbo cu patru cilindri. Noi recomandăm manuala cu șase trepte (noi mai puțin Bratu), dar există și opțiunea unei transmisii automate cu șase rapoarte pentru comozi (și pentru Bratu).
Să nu uităm, Abarth va promova și citadina 695 Rivale la Geneva, modelul fabricat în colaborare cu Riva.
