Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.
Am aflat ieri, total întâmplător, că 24 februarie a fost o zi de cotitură în istoria umanității. Cică până ieri a fost Marte adânc în retrograd, că am traversat o perioadă cu energii foarte greșite și că gata, de luni am intrat pe făgașul normal.
Tot ieri am filmat și noi la Academia Titi Aur două mașini absolut extraordinare, aduse cu grijă de „cel mai viu muzeu de mașini din lume”, Țiriac Collection. Coincidență? Poate.
Dar indiferent dacă a fost așezare de planete sau nu, eu tot trebuie să mulțumesc pentru efort și organizare prietenilor de la Țiriac Collection, prietenilor de la Academia Titi Aur și prietenilor din echipa de filmare. Până la urmă, tot un fel de „ce mașină să-mi cumpăr” a fost și acest eveniment, doar că unul dus la #altnivel.
The big picture
Porsche 911 GT3 R rennsport și Porsche 911 GT3 RS sunt două dintre cele mai recente achiziții ale galeriei Țiriac Collection. Mașinile au ajuns în România la sfârșitul anului trecut și se completează perfect una pe alta. În timp ce GT3 RS aduce adevărată performanță de circuit pe șosele, GT3 R rennsport nu poate fi condusă nici pe șosele și nu poate fi condusă nici în competiții sportive. Cel puțin, nu în forma în care iese ea din mâinile inginerilor și mecanicilor de la departamentul motorsport Porsche. De ce?
Pentru că rennsport nu respectă restricțiile de putere sau aerodinamică ale competițiilor sportive, ci respectă doar limitele fizice la care a ajuns automobilismul sportiv în zilele noastre. Este rezultatul unui brief de producție pe care, probabil, a fost scris doar „faceți cea mai performantă mașină posibil, nu țineți cont de nimic.”
Ce ne spun ei
Ion Țiriac: „Abia aștept să văd cât de mult se vor delecta cei care ne vizitează, în special copiii. Mulțumesc familiei Porsche pentru că m-a ajutat să realizez acest lucru. O să îmi măresc colecția atât cât pot, fiecare obiect de aici având o valoare care va rămâne peste timp”.
Andrei Dumitrescu, Țiriac Collection: „E prima oară când pornim și conducem bijuteria asta de GT3 R rennsport. Pentru mine este cea mai importantă mașină a colecției, poate că Lancia Delta Integrale e aproape la același nivel.”
Titi Aur: „E o plăcere pentru noi să găzduim aceste două bijuterii din Țiriac Collection. Sunt două mașini absolut impresionante, în special rennsport, care livrează niște performanțe la care ajung doar cei mai talentați și profesioniști dintre piloți.”
Zoom in
Porsche 911 GT3 R rennsport
- 4.194 cmc, 6 cilindri
- 620 CP, 9,400 rpm
- Manuală, secvențială, 6 trepte, tracțiune spate
- Viteză maximă: 315 km/h
- Exemplarul nr. 9 din 77 de unități
- Jante BBS și anvelope Michelin speciale
Porsche 911 GT3 RS
- 3.996 cmc, 6 cilindri
- 525 CP, 465 Nm
- Automată, 7 trepte, tracțiune spate
- 0-100 km/h în 3,2 secunde
- Viteză maximă: 296 km/h
- Greutate: 1.450 kg
- Preț: de la 268.273 euro (cu TVA)
_
Alte detalii, opinii și imagini filmate… urmează la SuperSpeed, pe Pro TV. Și pe YouTube, în curând.
Imagini: Andrei Toboșaru
Linkuri:
Țiriac Collection: https://www.tiriaccollection.ro/
Academia Titi Aur: https://academiatitiaur.ro/
Porsche România: https://www.porsche.com/central-eastern-europe/en/_romania_/
- Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
- MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
- Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
- Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici.
