Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Ce este?
Mercedes-AMG GT R nu este un model despre care ai spune că este submotorizat, decât dacă ești vreun tuner german obsedat de cifre, precum Edo Competition.
Ce are sub capotă?
Deja vestitul V8 biturbo de patru litri (M178) produce 585 cai putere și 700 Nm. După ce au pus mâna inginerii nemți pe el, acesta pune la bătaie 660 cai putere și 780 Nm. Pentru a fi pachetul complet, a fost montată și o evacuare ce sigur îți va trezi vecinii. Nu se știe cu cât a scăzut timpul de accelerație de la 0 la 100 km/h, dar viteza maximă a crescut de la 318 la 340 km/h, pentru momentele când te afli pe Autobahn și ți se răcește mâncarea acasă.
Alte modificări?
Doar o suspensie ce coboară garda la sol cu 2.5 cm pe puntea față și 2 cm pe puntea spate.
Ne place?
Modelul stock parcurge bucla nordică a celebrului Nurburgring în 7:10.92, dacă versiunea celor de la Edo sparge bariera de șapte minute, ne declarăm mulțumiți.
