Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Într-o lume auto obsedată de fibra de carbon, era păcat ca producătorii să lase tunerii să își facă de cap cu accesoriile din materialul minune.
Tocmai de aceea, Audi a lansat două versiuni Carbon Edition, una pentru RS4 Avant, iar cealaltă pentru RS5 Coupe.
Modificările pentru ambele modele includ bară față, extensii de praguri, difuzor, carcase pentru oglinzile laterale, finisaje pentru cabină, toate din plastic ranfortsat din fibră de carbon (CFRP).
RS5 primește în plus și acoperiș și eleron subtil din același material.
Un set de jante de 20” din aliaj ușor completează modificările vizuale, dar și ușurează masa neamortizată cu 8kg. Apropo de masă, RS4 Avant Carbon Edition este cu 80 kg mai ușor ca modelul standard, pe când RS5 economisește doar 60 kg față de versiunea obișnuită.
Cunoscătorii vor remarca și finisajul mat de pe grila radiatorului, ramele geamurilor sau baza barei față.
Carbon Edition aduce în standard faruri Matrix LED, diferențial sport Quattro și scaune sport îmbrăcate în piele Nappa fină de culoare neagră și cusături roșii contrastante.
Ambele Audiuri folosesc același propulsor V6 biturbo de 2.9 litri folosit și pe Porsche Panamera 4S. Puterea este de 450 cai putere, iar cuplul maxim dezvoltat este de 600 Nm. 0 face cunoștință cu 100 km/h în doar 3.9 secunde (RS5), respectiv 4.1 secunde (RS4 Avant), iar viteza maximă este limitată la 250 km/h. Desigur, limitatorul poate fi ridicat la 280 km/h pentru o sumă modică.
Apropo de sume, Carbon Edition te ușurează și de bani, nu numai de kg. Pentru a le avea, trebuie să plătești cu 11.400 euro (RS4 Avant), respectiv 14.250 euro (RS5) în plus față de versiunile standard ale celor două sportive.
Merită banii doar pentru privirea celor de la CASCO atunci când vrei să repari ceva la ea.
