Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Este incredibil cât de mult evoluează tehnologia în domeniul auto. Acum doi ani ne minunam la faptul că Porsche 918 Spyder, o mașină de 1 milion de euro, reușea să parcurgă bucla de nord a circuluitului Nurburgring în mai puțin de șapte minute. În 2017, un model al aceluiași producător reușește să fie cu mult mai rapid, deși este mai puțin puternic și costă pe sfert (270.000 euro).
Vorbim, desigur, despre noul 911 991.2 GT2 RS, un model ce folosește un propulsor boxer biturbo de 3.8 litri ce dezvoltă 700 cai putere cuplat la o transmisie automată cu dublu ambreiaj PDK cu șapte rapoarte ce antrenează doar puntea spate.
Timpul reușit de GT2 RS pe Nordschleife în data de 20 septembrie la ora 19:11 a fost de 6:47.3. Poate nu vă spune multe acest timp. Dar țineți minte că 918 Spyder a reușit 6:58. Viteza medie pe traseul de 20.6 km a fost de 181.11 km/h. La volan s-a aflat pilotul de teste Lars Kern, care a fost chiar mai rapid ca Nick Tandy, câștigător al cursei de 24 ore de la Le Mans.
Care au fost factorii care au dus la un asemenea tur? În primul rând, aerodinamica, GT2 RS generând o forță de apăsare de neimaginat acum câțiva ani. Apoi, anvelopele Michelin Pilot Sport Cup 2 cu dimensiunea de 265/35 ZR 20 pe față și 325/30 ZR 21 pe spate. Și poate cel mai important, încrederea pilotului în mașină, un capitol la care Porsche excelează de ani de zile.
Dar să lăsăm imaginile să vorbească, priviți cea mai rapidă mașină de producție din lume pe Nurburgring.
