Audi RS5 renunță la V8 în favoarea unui V6 biturbo

audi-rs5-all-new-geneva-34

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

De curând, divizia quattro a lui Audi a fost redenumită în Audi Sport, iar primul produs sub această denumire este noul Audi RS5 ce abia a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva.

Ca și vechiul model, noul RS5 are tot 450 cai putere, însă nu dintr-un V8 aspirat de 4.2 litri, ci dintr-un V6 biturbo de 2.9 litri, motor găsit și pe Porsche Panamera 4S. Acesta este motorul care se zvonea că va fi pus pe un R8 de bază. Cuplul maxim a avut de câștigat de pe urma supraalimentării, de la 430 Nm la 600 Nm. Performanțele sunt uimitoare, 0-100 km/h în 3.9 secunde mulțumită unei cutii S-tronic și o viteză maximă de 280 km/h dacă se optează pentru pachetul Dynamic.

Pentru a se deosebi mai ușor de un A5 normal, RS5 a primit guri de aerisire mai mari, o grilă mai lată, guri de aerisiri suplimentare în praguri, o buză suplimentară pentru bara față, carcasele farurilor  opționale Matrix LED de culoare închisă și aripile roților mai mari.

La spate, putem admira un difuzor nou și o evacurare RS cu țevile de eșapament ovale. Standard, mașina vine cu jante de 19”, unele de 20″ fiind opționale