Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
La scurt timp după ce BMW a schimbat motorizarea lui M550i cu una mai puternică, același lucru a făcut și cu X5 și X7 xDrive50i.
Doar că aici ele s-au transformat din xDrive50i în M50i. Cod motor N63B44T3, V8-ul biturbo de 4.4 litri produce 530 cai putere și 750 Nm pe ambele versiuni. Ambele dispun de aceeași transmisie automată ZF 8HP cu hidroconvertizor de cuplu, tracțiune integrală și un diferențial M Sport pe puntea spate.
X5 M50i reușește sprintul 0-100 km/h în 4.2 secunde, pe când fratele său mai mare îl face în 4.6 secunde. Viteza maximă este limitată la 250 km/h, însă dacă se optează pentru anvelope de iarnă sau all-season, aceasta scade la 210 km/h.
O altă diferență o găsim la capitolul suspensii, în timp ce X5 M50i dispune de suspensie Adaptive M, X7 M50i se laudă cu suspensie pneumatică pe ambele punți, așa că dacă vrei modelul mai confortabil va trebui să îl cumperi pe cel mai mare. Mari sunt și jantele lui X7, de 22″, pe când cele ale lui X5 sunt doar de 20″. Printre spițele acestora sede sistemulde frânare M Sport cu etrieri albaștri.
La interior vei găsi volanul M Sport, schimbătorul de viteze cu sigla M și praguri însemnate M50i. X7 M50i mai are în plus plafon îmbrăcat în Alcantara.
