Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
De 12 ani ne bucurăm de actuala generație Nissan GT-R R35, dar legenda GT-R s-a născut acum cinci decenii, dacă vă vine să credeți.
Pentru a marca semicentenarul unei serii de modele legendare, Nissan și Italdesign au lucrat împreună și au adus pe lume bomba Nissan GT-R50 by Italdesign. Mașina este bazată pe actualul GT-R Nismo, dar arată ca și când ar veni din anul 2035.
Doar 50 exemplare vor fi fabricate, iar primul va putea fi admirat la Salonul Auto de la Geneva din luna martie 2020. Restul livrărilor vor avea loc pe parcursul anilor 2020 și 2021. Față de conceptul cu aceșași nume, diferențele sunt minime spre neobservabile, însă camerele de luat vederi au fost înlocuite de oglinzi laterale tradiționale.
Sub capota agresivă a lui GT-R50 se regăsește același V6 biturbo de 3.8 litri pe care îl știm de peste un deceniu. Construit manual, acesta dezvoltă 720 cai putere și 780 Nm. Față de cei 485 cai putere cu care a fost lansat GT-R în 2007, această cifră pare chiar uimitoare. Chiar și comparat cu cei 600 cai putere ai lui GT-R Nismo, propulsorul lui GT-R50 pare din alt film.
Dacă un GT-R costă în Germania 106.000 Euro cu TVA, cât credeți că va cere producătorul japonez pentru ediția aceasta limitată ce nu ar părea străină în următorul film Star Wars? Vă spun eu, 990.000 Euro. Și se vor vinde ca pâinea caldă.
