Chinezii arată lumii întregi cum se face un SUV electric

Roewe-Vision-E-3

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Cred că ar fi momentul să nu mai privim mașinile chinezești ca pe niște cutii de pizza. Progresul pe care l-au înregistrat în doar câțiva ani este astronomic, iar tehnologiile unora dintre ele le depășesc cu mult pe cele ale mărcilor consacrate.

La Salonul Auto de la Shanghai își va face apariția Roewe Vision-E Concept, un SUV de lux full electric. Pentru cei nefamiliarizați cu brandurile chineze, SAIC Motor a cumpărat în 2006 compania britanică Rover, iar Roewe este pronunția chineză a lui Rover.

Modelul de producție va apărea în 2018 și va prelua de la concept grila masivă, farurile full LED, luminile de zi cu LED în formă de L, stopurile cu LED și caroseria fără montantul B, ca la Ford B-MAX. Deschiderea ușilor se face ca la Mazda RX-8, ușile din față se deschid normal, iar cele din spate se deschid în sens opus, stil suicide.

Interiorul vine cu un volan pătrat pentru cei care s-au săturat de ce le rotunde, panou de instrumente digital și un heads-up display. Un ecran tactil de mari dimensiuni domină consola centrală, iar cabina este îmbrăcată în piele Nappa.

Nu se știu prea multe despre sistemul de propulsie decât că este format din două motoare electrice, unul pentru puntea față, iar altul pentru puntea spate. Modeul va atinge primii 100 km/h în 4 secunde, iar autonomia va fi de 500 km. Roewe promite că va oferi pentru noul SUV un sistem de încărcare rapidă ce va putea umple bateriile la 80% capacitate în doar 15 minute.