Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Folosind același sistem de propulsie precum noul Peugeot 508 Hybrid4, dar cu o baterie marginal mai mare, Citroen a prezentat noul Citroën C5 Aircross Hybrid la Salonul Auto de la Bruxelles.
C5 Aircross Hybrid: FWD, 1.6 PureTech 180 CP + motor electric 109 CP, putere combinată de 225 CP, 320 Nm cuplu maxim, transmisie e-EAT8, baterie de 13.2 kWh, autonomie electrică de 55 km, consum mediu declarat pentru primii 100 km – 1.7 l/100 km.
Acumulatorul se poate încărca în:
- 2h – Wall Box de 32A cu cablul opțional de 7.4 kW
- 4h – Priză de 14A cu cablul de 3.7 kW
- 7h – Priză domestică de 8A cu cablul de 3.7 kW
Anumite detalii minore vor deosebi C5 Aircross Hybrid de restul gamei, precum elementele vopsite în albastru eloxat, logoul “ḧybrid” de pe hayon sau litera “ḧ” de pe aripi. Totodată, dacă vedeți un Aircross cu capac de rezervor pe partea stângă, acolo se află priza de încărcare.
La interior regăsim o oglindă retrovizare ce emite o luminiță albastră către exteriorul mașinii în modul Electric pentru a putea fi observat mai bine, un sistem de infotainment și tablu de bord cu grafici adaptate versiunii Hybrid și un selector cu trei moduri de rulare: Electric, Hybrid și Sport. Trebuie menționat că în modul Electric șoferii pot atinge o viteză maximă de 135 km/h.
Conform spuselor producătorului francez, acesta este cel mai modular vehicul din segment mulțumită celor trei scaune individuale pliabile și rabatabile, dar și a portbagajului cu un volum maxim de 600 litri.
Noul Citroen C5 Aircross Hybrid poate fi comandat deja în Franța la un preț de pornire de 39.950 Euro.
